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成立無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)建設(shè)服務(wù)方案——資質(zhì)手續(xù)要求

      發(fā)布時(shí)間:2024/12/11 14:48:56     瀏覽:1584

無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)學(xué)校資質(zhì)申請(qǐng)以及CAAC 民航局培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)辦理備受關(guān)注。2024年,“低空經(jīng)濟(jì)” 首次亮相政府工作報(bào)告,被提升至國(guó)家戰(zhàn)略發(fā)展的高度,充分彰顯了中央和地方大力發(fā)展 “低空經(jīng)濟(jì)” 的堅(jiān)定決心。

與此同時(shí),國(guó)務(wù)院、中央軍委發(fā)布的《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》規(guī)定,“操控小型、中型、大型民用無(wú)人駕駛航空器飛行的人員應(yīng)當(dāng)向國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)申請(qǐng)取得相應(yīng)民用無(wú)人駕駛航空器操控員執(zhí)照”,該條例已于 2024 年 1 月 1 日正式實(shí)施。隨著條例的施行,無(wú)人駕駛航空器操控員執(zhí)照考證的需求愈發(fā)旺盛。

 

 

【1】無(wú)人機(jī)駕駛員訓(xùn)練【培訓(xùn)】機(jī)構(gòu)-資質(zhì)要求:

【1】營(yíng)業(yè)執(zhí)照

首先要向當(dāng)?shù)氐墓ど绦姓芾聿块T(mén)進(jìn)行申請(qǐng),進(jìn)而取得營(yíng)業(yè)執(zhí)照,以此明確培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的經(jīng)營(yíng)范圍:【通用航空服務(wù)、無(wú)人機(jī)駕駛員資格培訓(xùn)、無(wú)人機(jī)執(zhí)照培訓(xùn)等】、注冊(cè)地址等基礎(chǔ)信息。

【2】民用無(wú)人駕駛航空器運(yùn)營(yíng)合格證:向中國(guó)民用航空局申請(qǐng)運(yùn)營(yíng)合格證。

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【3】民用無(wú)人機(jī)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證

目前中國(guó)民航局授權(quán)認(rèn)可了五個(gè)組織提供無(wú)人機(jī)執(zhí)照培訓(xùn)服務(wù):

分別是中國(guó)地理信息產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)、深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司、中國(guó)民航飛行員協(xié)會(huì)、中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)。企業(yè)能夠向上述五個(gè)單位中的其中一家申請(qǐng)民用無(wú)人機(jī)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證即可。

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【4】教員資質(zhì):

無(wú)人機(jī)教員資質(zhì)是衡量無(wú)人機(jī)教學(xué)水平的重要標(biāo)準(zhǔn)。擁有無(wú)人機(jī)教員資質(zhì)的人員,通常需要具備扎實(shí)的無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)知識(shí)、豐富的飛行經(jīng)驗(yàn)以及出色的教學(xué)能力。

從專(zhuān)業(yè)知識(shí)方面來(lái)看,無(wú)人機(jī)教員應(yīng)熟悉無(wú)人機(jī)的系統(tǒng)組成、工作原理、操作方法等。他們需要對(duì)不同類(lèi)型的無(wú)人機(jī)有深入的了解,包括多旋翼無(wú)人機(jī)、固定翼無(wú)人機(jī)、垂直起降無(wú)人機(jī)等,以便能夠根據(jù)學(xué)員的需求和實(shí)際情況進(jìn)行有針對(duì)性的教學(xué)。

所以培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的教員需要具備相應(yīng)的無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)知識(shí)和教學(xué)經(jīng)驗(yàn),并持有教員等級(jí)的民用無(wú)人駕駛航空器操控員執(zhí)照。

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【6】飛行空域使用許可:

培訓(xùn)機(jī)構(gòu)一般會(huì)涉及到飛行訓(xùn)練,在此情況下,企業(yè)需要向各地的空域管理部門(mén)去申請(qǐng)空域使用許可。這一過(guò)程需要提交詳盡的飛行計(jì)劃以及安全保障措施等相關(guān)材料,并且要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的審核與批準(zhǔn)。

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